在石排股票上杠杆，路的变化是市民最先感知到的。近年来，石排统筹推进中心、科创、潮玩、工改、西部、农业“六大片区”建设，累计新建或升级道路37.4公里。2025年更是一鼓作气，有序推进10条总长19.8公里道路的交通综合整治及28.65公里非机动车道建设，全面升级沿线慢行系统、市政配套及绿化景观。
公园南路：作为石排镇中心核心景观道路，全长约 2.4 公里，为双向四车道城市次干道，贯通镇中心与滨江片区，衔接主干道与碧道网络。公园南路作为“两区”建设首期道路工程项目，于2023年完成升级通车，完成了道路、绿化、停车及慢行系统升级改造，进一步提升了该道路的交通通行、生态景观、便民休闲与商业服务功能。
石崇大道：2023年12月20日，石崇大道（横山循环岛至石洲大道段）升级改造工程项目建成通车，该路段采用干线性城市主干路建设标准，主线双向6车道、辅道双向4车道，道路红线宽66—80米，全长2.94公里，连接着中心区和专精特新产业园区。
龙腾路：作为石排对接松山湖的重要主干道，贯穿潮玩片区，串联潮玩商圈、居住区与文旅节点，承担通勤、商贸、产业联动功能。经过综合升级改造，道路设施、通行环境大幅优化，也是我镇融入东部创新带、推进城市品质提升的关键交通轴线。
锦绣路：双向四车道变六车道。2024年7月，锦绣路全面通车。路面从双向四车道升级为双向六车道，同时增设2.5米宽非机动车道、2米宽人行道，实现“机、非、人分离”。北部道路还新建了全长约92米的人行下穿通道，与14.4公里滨江碧道相连接，让市民畅享绿色出行体验。
石洲大道：1992年老路新生。这条建于1992年的老路，在2026年完成升级改造，主线全段加铺沥青，沿线路灯、治安监控、公交站亭全面优化，架空电缆全部迁改入地。
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